0212 564 53 30
ANASAYFA
HAKKIMIZDA
ÜRÜNLERİMİZ
Üretim Ürünleri
A3 Siyah Beyaz Üretim Ürünleri
Fotokopi Makineleri
A3 Renkli Fotokopi Makineleri
A3 Siyah Beyaz Fotokopi Makineleri
A4 Renkli Fotokopi Makineleri
A4 Siyah Beyaz Fotokopi Makineleri
Yazıcılar
A4 Renkli Yazıcı
A4 Siyah Beyaz Yazıcılar
Tonerler
Profesyonel Baskı Sistemleri
HİZMETLERİMİZ
Teknik Servis Hizmetimiz
Standart Garantiniz
Develop Sürücüler
Hata Kodları
Kopyabaşı Sistem
Toner ve Sarf Malzemeler
GALERİ
İLETİŞİM
A4 Siyah Beyaz Hata Kodları
Hata Kodları
Tanım:Tepsi 2 sürücü motoru arızası (PF-P20 veya PF-P21 kurulu olduğunda)
Motor dönerken motor kilit sinyali önceden belirlenmiş sürekli bir süre boyunca YÜKSEK kalır.
Nedenler:
• Tepsi 2 sürücü motoru (M1/2)
• Tepsi 2 PC kontrol kartı (PCCB/2)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C0103
Çözüm:1. Doğru bağlantı için M1/2-PCCB/2 CN4 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. PCCB/2 CN1-röle CN24-BASEB CN21E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. M1/2 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. M1/2 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 28
• Çoklu kod: 1, 2
• Kontrol sinyali: PCCB/2 CN4-1 ila 7
• Elektrikli bileşenin yeri: 18-P
6. M1/2'yi değiştirin.
7. PCCB/2 F1 iletim kontrolü
8. PCCB/2'yi değiştirin.
9. CPUB'yi değiştirin.
10. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Tepsi 3 sürücü motoru arızası (PF-P20 veya PF-P21 kurulu olduğunda)
Motor dönerken motor kilit sinyali önceden belirlenmiş sürekli bir süre boyunca YÜKSEK kalır.
Nedenler:
• Tepsi 3 sürücü motoru (M1/3)
• Tepsi 3 PC kontrol kartı (PCCB/3)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C0104
Çözüm:1. Doğru bağlantı için M1/3-PCCB/3 CN4 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Doğru bağlantı için PCCB/3 CN1-röle CN2PC-PCCB/2 CN2 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Doğru bağlantı için PCCB/2 CN1-röle CN24-BASEB CN21E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. M1/3 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. M1/3 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 28
• Çoklu kod: 3, 4
• Kontrol sinyali: PCCB/3 CN4-1 ila 7
• Elektrikli bileşenin yeri: 18-P
7. M1/3'ü değiştirin.
8. PCCB/3 F1 ve F2 iletim kontrolü
9. PCCB/3'ü değiştirin.
10. CPUB'yi değiştirin.
11. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Tepsi 1 besleyici yukarı/aşağı anormalliği
Tepsi 1 üst sınır sensörü (PS7), çekmece için kağıt kaldırma işlemi başladıktan sonra ayarlanan süre geçtikten sonra bile AÇIK duruma getirilmedi (bloke edildi).
Nedenler:• Tepsi 1 kaldırma motoru (M6)
• Tepsi 1 üst limit sensörü (PS7)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C0202
Çözüm:1. Tepsiyi çıkarın ve makinenin içinde kağıt parçası kalıp kalmadığını kontrol edin.
2. Doğru bağlantı için M6-BASEB CN18E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. M6 konektörünü uygun tahrik kaplini için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Doğru bağlantı için PS7-BASEB CN22E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. PS7 G/Ç kontrolü, sensör kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN22EA-7 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 12-C
7. M6 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 23
• Çoklu kod: 4
• Kontrol sinyali: BASEB CN18E-6 ila 7
• Elektrikli bileşenin yeri: 2-C
8. M6'yı değiştirin.
9. CPUB'yi değiştirin.
10. BASEB F11E iletim kontrolü
11. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:Tepsi 2 besleyici yukarı/aşağı anormalliği (PF-P20 veya PF-P21 takıldığında)
Tepsi 2 üst sınır sensörü (PS2/2), kağıt kaldırma işleminden sonra ayarlanan süre geçtikten sonra bile AÇIK konuma getirilmez (bloke edilir) çekmece için yukarı kaldırma işlemi başladı.
Nedenler:• Tepsi 2 kaldırma motoru (M2/2)
• Tepsi 2 üst limit sensörü (PS2/2)
• Tepsi 2 PC kontrol kartı (PCCB/2)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C0204
Çözüm:1. Tepsiyi çıkarın ve makinenin içinde kağıt parçası kalıp kalmadığını kontrol edin.
2. Doğru bağlantı için M2/2-PCCB/2 CN4 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. M2/2 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Doğru bağlantı için PS2/2-PCCB/2 CN3 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Doğru bağlantı için PCCB/2 CN1 rölesi CN24-BASEB CN21E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
7. PS2/2 G/Ç kontrolü, sensör kontrolü
• Kontrol sinyali: PCCB/2 CN3-9 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 18-X
8. M2/2 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 23
• Çoklu kod: 5
• Kontrol sinyali: PCCB/2 CN4-8 - 9
• Elektrikli bileşenin konumu: 18-P
9. M2/2'yi değiştirin.
10. PCCB/2'yi değiştirin.
11. CPUB'yi değiştirin.
12. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Tepsi 3 besleyici yukarı/aşağı anormalliği (PF-P20 veya PF-P21 takıldığında)
Tepsi 3 üst sınır sensörü (PS2/3), kağıt kaldırma işleminden sonra ayarlanan süre geçtikten sonra bile AÇIK konuma getirilmez (bloke edilir) çekmece için yukarı kaldırma işlemi başladı.
Nedenler:• Tepsi 3 kaldırma motoru (M2/3)
• Tepsi 3 üst limit sensörü (PS2/3)
• Tepsi 3 PC kontrol kartı (PCCB/3)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C0206
Çözüm:1. Tepsiyi çıkarın ve makinenin içinde kağıt parçası kalıp kalmadığını kontrol edin.
2. Doğru bağlantı için M2/3-PCCB/3 CN4 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. M2/3 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Doğru bağlantı için PS2/3-PCCB/3 CN3 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Doğru bağlantı için PCCB/3 CN1-röle CN2PC-PCCB/2 CN2 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Doğru bağlantı için PCCB/2 CN1-röle CN24-BASEB CN21E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
7. CPUB'yi doğru kurulum için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
8. PS2/3 G/Ç kontrolü, sensör kontrolü
• Kontrol sinyali: PCCB/3 CN3-9 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 18-X
9. M2/3 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 23
• Çoklu kod: 6
• Kontrol sinyali: PCCB/3 CN4-8 ila 9
• Elektrikli bileşenin konumu: 18-P
10. Değiştirin M2/3.
11. PCCB/3 F2 iletim kontrolü
12. PCCB/3'ü değiştirin.
13. CPUB'yi değiştirin.
14. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Toner emme fanı dönme hatası Fan dönerken
fan kilidi sinyali önceden belirlenmiş sürekli bir süre boyunca YÜKSEK kalır.
Nedenler:• Toner emme fanı (FM2)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C2350
Çözüm:1. Doğru bağlantı için FM2 rölesi CN10-BASEB CN18E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Fanı olası aşırı yüke karşı kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. FM2 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 42
• Çoklu kod: 3
• Kontrol sinyali: BASEB CN18E-14 (REM), BASEB CN18E-16 (KİLİT)
• Elektrikli bileşenin konumu: 3-C
5. FM2'yi değiştirin.
6. CPUB'yi değiştirin.
7. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Görüntüleme birimi/K yeni ürün sürümü
Yeni görüntüleme birimi ayarlandıktan sonra yeni birimdeki durum silinmez.
Nedenler:• Görüntüleme birimi/K
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C2414
Çözüm:1. Görüntüleme birimini yeniden kurun.
2. Görüntüleme ünitesi/K rölesi CN6-BASEB CN14E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Görüntüleme birimini değiştirin.
5. CPUB'yi değiştirin.
6. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Anormal derecede düşük toner yoğunluğu algılandı siyah TCR sensörü
TC oranı hesaplama kontrolünde örnekleme verileri belirlendiğinde, toner kartuşunda toner olmasına rağmen, TCR sensörünün çıkışı önceden belirlenmiş bir satırda önceden belirlenmiş bir değerden daha düşüktür.
Nedenler:• Görüntüleme ünitesi/K
• Toner taşıma motoru (M4)
• Toner besleme motoru (M5)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C2557
Çözüm:1. Görüntü yoğunluğu düşükse görüntü sorun giderme prosedürünü gerçekleştirin.
2. Görüntüleme birimini yeniden kurun.
3. Görüntüleme ünitesi/K rölesi CN6-BASEB CN14E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Doğru bağlantı için M4-BASEB CN11E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Doğru bağlantı için M5-BASEB CN11E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
7. M4, M5 çalışma kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN11E-1 - 4 (M4), BASEB CN11E-5 - 8 (M5)
• Elektrikli bileşenin konumu: 4-C
8. Görüntüleme ünitesini değiştirin.
9. CPUB'yi değiştirin.
10. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Anormal derecede yüksek toner yoğunluğu algılanan siyah TCR sensörü
Görüntüleme biriminde toner yenileme miktarı kontrol mekanizması tarafından belirlenen TC oranı, art arda belirli bir sayı için önceden belirlenmiş bir değer veya daha fazladır.
Nedenler:• Görüntüleme birimi/K
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C2558
Çözüm:1. Görüntüleme birimini yeniden kurun.
2. Görüntüleme ünitesi/K rölesi CN6-EXCB CN14E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Görüntüleme birimini değiştirin.
5. CPUB'yi değiştirin.
6. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Siyah TCR sensörü ayar hatası
TCR sensörü otomatik ayarı düzgün çalışmıyor ve uygun bir değere ayarlanamıyor.
Nedenler:• Görüntüleme birimi/K
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C255C
Çözüm:1. Görüntüleme birimini yeniden kurun.
2. Görüntüleme ünitesi/K rölesi CN6-BASEB CN14E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Görüntüleme birimini değiştirin.
5. CPUB'yi değiştirin.
6. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Siyah TCR sensörü arızası
• TCR sensörü için alarm sinyalleri önceden belirlenen sayıdan daha fazla algılanıyor.
• Bu algılama, TCR sensör konnektörünün bağlantısının kesildiğini algılamak için kullanılır.
Nedenler:• Görüntüleme birimi/K
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C2564
Çözüm:1. Görüntüleme birimini yeniden kurun.
2. Görüntüleme ünitesi/K rölesi CN6-BASEB CN14E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Görüntüleme birimini değiştirin.
5. CPUB'yi değiştirin.
6. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Ana yedekleme ortamı erişim hatası
• Veriler okunurken hata bulundu.
• Okunan, kontrol edilen ve hatalı bulunan yeniden yazılan veriler tekrar okunur ve hatalı bulunur.
• Sayaç değeri okunurken hata bulundu.
• Ana gövde, yedek kartın takılı olmadığını algılar.
Nedenler:• Yedek kart (ERB)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C2650
Çözüm:1. Doğru bağlantı için ERB CN1-BASEB CN20E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CPUB'yi değiştirin.
4. BASEB'i değiştirin.
5. ERB'yi değiştirin.
a. Mevcut ERB'yi yenisiyle değiştirin.
b. Aşağıdaki bileşenleri yenileriyle değiştirin.
Transfer kayışı ünitesi, transfer silindiri ve fırınlama ünitesi yenileriyle değiştirildiğinde, [Servis Modu] -> [Sayaç] -
> [Ömür] -> [Yeni Sürüm] işlemlerini gerçekleştirin.
• Görüntüleme birimi
• Aktarım kayışı birimi
• Kaynaştırma birimi
• Aktarım silindiri
• Besleme silindiri, toplama silindiri, ayırma silindiri (seçenekler dahil)
• Ayırma pedi
• Toner filtresi
3. Ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin ve ısınmanın başladığını kontrol edin.
C2650 dışındaki arıza kodlarının veya yanlış IU/TC yerleşiminin tespit edilmediğinden emin olun.
4. Çeşitli ayar değerlerini tekrar ayarlayın.
6. Yukarıdaki işlemler sorunu çözmezse KM ile iletişime geçin.
Tanım:Toner kartuşu/K yeni sürüm hatası
Yeni toner kartuşu ayarlandıktan sonra yeni birimdeki durum silinmez.
Nedenler:• Toner kartuşu/K
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C2A24
Çare:1. Toner kartuşunu yeniden takın.
2. Kirlenmişse, toner kartuşu ile ana gövde arasındaki bağlantıyı temizleyin.
3. Toner kartuşu/K-BASEB CN11E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Toner kartuşunu değiştirin.
6. CPUB'yi değiştirin.
7. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma motoru arızası
Kontrol devresi, motor dönerken motorun dönme arızasını saptar.
Nedenler:• Sigorta motoru (M3)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C3201
Çözüm:1. Doğru bağlantı için M3-BASEB CN17E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Fırınlama ünitesi sürücüsünün yükleme durumunu kontrol edin ve gerekirse hatayı düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. M3 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 45
• Çoklu kod: 1, 2, 3
• Kontrol sinyali: BASEB CN17E-6 ila 10
• Elektrikli bileşenin konumu: 1-C
5. M3'ü değiştirin.
6. CPUB'yi değiştirin.
7. BASEB F19E iletim kontrolü
8. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:Sigorta motoru anormal zamanlamada dönüyor
Kontrol devresi, motor hareketsizken motorun döndüğünü algılar.
Nedenler:• Sigorta motoru (M3)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C3202
Çözüm:1. Doğru bağlantı için M3-BASEB CN17E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Fırınlama ünitesi sürücüsünün yükleme durumunu kontrol edin ve gerekirse hatayı düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. M3 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 45
• Çoklu kod: 1, 2, 3
• Kontrol sinyali: BASEB CN17E-6 ila 10
• Elektrikli bileşenin konumu: 1-C
5. M3'ü değiştirin.
6. CPUB'yi değiştirin.
7. BASEB F19E iletim kontrolü
8. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:Fırınlama ısınma sorunu
• Isıtma silindiri sıcaklık sensörünün (TEMS) algılanan sıcaklığı, ısınma sırasında belirli bir süre geçtikten sonra bile belirli bir sıcaklık aralığına çıkmıyor.
• Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS) tarafından algılanan sıcaklık, ısınma tamamlandıktan sonra önceden belirlenmiş bir süre geçtikten sonra bile bekleme durumundan değişmez.
Nedenler:• Fırınlama ünitesi
• Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C3425
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Fırınlama anormal derecede yüksek sıcaklık algılaması (ısıtma silindirinin kenarı)
Isıtma silindiri termistörünün/Edg'nin (TH1) algılanan sıcaklığı, belirli bir süre boyunca art arda belirli bir sıcaklığın üzerine çıkıyor.
Nedenler:• Sigorta ünitesi
• C3722: Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• C3725: Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• C3726: Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban yönetim kurulu (BASEB)
kod:C3722
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Fırınlama anormal derecede yüksek sıcaklık algılaması (Isıtma silindirinin ana kısmı)
Isıtma silindiri sıcaklık sensörünün (TEMS) algılanan sıcaklığı, belirli bir süre boyunca art arda belirli bir sıcaklığın üzerine çıkıyor.
Nedenler:• Sigorta ünitesi
• C3722: Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• C3725: Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• C3726: Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban yönetim kurulu (BASEB)
kod:C3725
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Fırınlama anormal derecede yüksek sıcaklık algılaması (Isıtma silindirinin merkezi)
Isıtma silindiri termistörünün/Ctr'sinin (TH2) algılanan sıcaklığı, belirli bir süre boyunca art arda belirli bir sıcaklığın üzerine çıkıyor.
Nedenler:• Sigorta ünitesi
• C3722: Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• C3725: Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• C3726: Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban yönetim kurulu (BASEB)
kod:C3726
Çare:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Fırınlama anormal derecede yüksek sıcaklık tespiti (sert koruyucu)
Sabit koruyucu sinyal arızası, önceden belirlenmiş sürekli bir süre veya daha uzun süre boyunca algılanır.
Nedenler:• Fırınlama ünitesi
• Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C3731
Çare:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma anormal derecede düşük sıcaklık algılaması (Isıtma silindirinin ana kısmı)
Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS), önceden belirlenmiş bir süre boyunca önceden belirlenmiş olandan daha düşük bir sıcaklık algılamaya devam eder.
Nedenler:• Fırınlama ünitesi
• C3825: Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• C3826: Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C3825
Çare:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Fırınlama anormal derecede düşük sıcaklık tespiti (Isıtma silindirinin merkezi)
Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2), önceden belirlenmiş bir süre boyunca önceden belirlenmiş olandan daha düşük bir sıcaklık algılamaya devam eder.
Nedenler:• Fırınlama ünitesi
• C3825: Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• C3826: Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C3826
Çare:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma sensörü tel kopma algılaması (Isıtma silindirinin kenarı)
Isıtma silindiri termistörünün/Edg'nin (TH1) algılanan sıcaklığının maksimum değeri ve minimum değeri, ısınmanın başlamasından belirli bir süre geçtikten sonra ve değer arasındaki boşlukla karşılaştırılır. maksimum ve minimum değerleri verilen sıcaklıkların altında veya üzerindedir.
Nedenler:• Sigorta ünitesi
• C3922: Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• C3925: Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• C3926: Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban yönetim kurulu (BASEB)
kod:C3922
Çare:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma sensörü tel kopması algılaması (Ana ısıtma silindiri)
Isıtma silindiri sıcaklık sensörünün (TEMS2) algılanan sıcaklığının maksimum değeri ve minimum değeri, ısınmanın başlamasından belirli bir süre geçtikten sonra ve değeri arasındaki boşluktan sonra karşılaştırılır. maksimum ve minimum, verilen sıcaklıkların altında veya üzerindedir.
Nedenler:• Sigorta ünitesi
• C3922: Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• C3925: Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• C3926: Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban yönetim kurulu (BASEB)
kod:C3925
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma sensörü tel kopma algılaması (Isıtma silindirinin merkezi)
Isıtma silindiri termistörünün/Ctr (TH2) algılanan sıcaklığının maksimum değeri ve minimum değeri, ısınmanın başlamasından belirli bir süre geçtikten sonra ve değer arasındaki boşlukla karşılaştırılır. maksimum ve minimum değerleri verilen sıcaklıkların altında veya üzerindedir.
Nedenler:• Sigorta ünitesi
• C3922: Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• C3925: Isıtma silindiri sıcaklık sensörü (TEMS)
• C3926: Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban yönetim kurulu (BASEB)
kod:C3926
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma sensörü tel kopma algılaması (sıcaklık
farkı) Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1) tarafından düzeltilen sıcaklık ile ısıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2) tarafından algılanan sıcaklık arasındaki fark önceden belirlenmiş bir değeri aşıyor.
Nedenler:• Fırınlama ünitesi
• Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C392B
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma sensörü tel kopmalarında anormallik (ısıtma algılama)
Isıtma algılama termistörü AD değeri, önceden belirlenen süreden daha uzun eşik değerinden yüksektir.
Nedenler:• Fırınlama ünitesi
• Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C392C
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma sensörü tel kopmalarında anormallik (ısıtma kompanzasyonu)
Isıtma kompanzasyonu termistörü AD değeri, önceden belirlenen süreden daha uzun eşik değerinden yüksek.
Nedenler:• Fırınlama ünitesi
• Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C392D
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Kaynaştırma sensörü tel kopmalarında anormallik (ısıtma GND'si)
Isıtma algılama termistörü AD değeri ve ısıtma dengeleme termistörü AD değeri, önceden belirlenen süreden daha uzun eşik değerinden yüksek.
Nedenler:• Fırınlama ünitesi
• Isıtma silindiri termistörü/Edg (TH1)
• Isıtma silindiri termistörü/Ctr (TH2)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C392E
Çözüm:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Sağ kapının açma/kapama işlemini kontrol edin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN3-BASEB CN10E arasındaki konektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Fırınlama ünitesini değiştirin.
7. CPUB'yi değiştirin.
8. BASEB'i değiştirin.
9. DCPS FU181 iletim kontrolü
10. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Motor iletişim hatası
CTL ile iletişim bir dakikalığına kesildi. veya bir stabilizasyon sekansı sırasında daha uzun süre.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C4091
Çözüm:1. Makineyi yeniden başlatın.
2. CPUB'yi değiştirin.
3. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Mekanik kontrolör PF iletişim veri hatası
Bir CPU iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C40A2
Çözüm:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB F15E ve PTC2E iletim kontrolü
6. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:Mekanik denetleyici PF iletim zaman aşımı
Bir CPU iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C40A3
Çözüm:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB F15E ve PTC2E iletim kontrolü
6. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:Mekanik denetleyici PF iletişim darbe hatası
Bir CPU iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C40A4
Çözüm:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB F15E ve PTC2E iletim kontrolü
6. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:QSPI iletişim saati anahtarlama hatası
Bir CPU iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C40A5
Çözüm:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB F15E ve PTC2E iletim kontrolü
6. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:Mekanik denetleyici ASIC iletişim hatası
Bir CPU iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C40A6
Çözüm:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB F15E ve PTC2E iletim kontrolü
6. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:CTL PF iletim zaman aşımı 1
Bir CPU iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C40C3
Çözüm:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB F15E ve PTC2E iletim kontrolü
6. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:Temiz ünite fanının dönmemesi (CU-202 kurulu olduğunda) (Yalnızca Avrupa modelleri)
Fan dönerken önceden belirlenmiş sürekli bir süre boyunca fan kilidi sinyali YÜKSEK kalır.
Nedenler:• Egzoz fanı/1 (FM1)
• Egzoz fanı/2 (FM2)
• Egzoz fanı/3 (FM3)
• Temiz ünite sürücü kartı (CUDB)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C5360
Çare:1. Doğru bağlantı için CUDB CN1 rölesi CN35-BASEB CN25E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Doğru bağlantı için FM1 rölesi CN101-CUDB CN2 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Doğru bağlantı için FM2 rölesi CN102-CUDB CN2 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Doğru bağlantı için FM3 rölesi CN103-CUDB CN2 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Fanı olası aşırı yüke karşı kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
7. FM1 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 42
• Çoklu kod: 9, 10
• Kontrol sinyali: CUDB CN2-1 (REM), CUDB CN2-3 (LOCK)
• Elektrikli bileşenin yeri: 27-L
8. FM2 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 42
• Çoklu kod: 9, 10
• Kontrol sinyali: CUDB CN2-4 (REM), CUDB CN2-6 (LOCK)
• Elektrikli bileşenin yeri: 28-L
9. FM3 yük kontrolü
• Kontrol kodu: 42
• Çoklu kod: 9, 10
• Kontrol sinyali: CUDB CN2-7 (REM), CUDB CN2-9 (KİLİT)
• Elektrikli bileşenin yeri: 28-L
10. Arızalı fanı değiştirin. (FM1/FM2/FM3)
11. CUDB'yi değiştirin.
12. CPUB'yi değiştirin.
13. BASEB'i değiştirin.
Tanım:MFP kontrol kartı CPU sıcaklık hatası CPU kartındaki CPU sıcaklık hatası
algılandı.
Nedenler:• CPU soğutma fanı (FM3)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C5372
Çare:1. Doğru bağlantı için FM3-BASEB CN17 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Fanı olası aşırı yüke karşı kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. FM3 çalışma kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN17-1 - 2
• Elektrikli bileşenin konumu: 21-I
5. CPUB'yi değiştirin.
6. BASEB ICP1 iletim kontrolü
7. BASEB'yi değiştirin.
Tanım:AC sinyal anormalliği
Sıfır geçiş sinyali girilmiyor.
Nedenler:• Sigorta ünitesi
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C5501
Çare:1. Fırınlama ünitesinin doğru takılıp takılmadığını kontrol edin (konumuna sabitlenip sabitlenmediğini).
2. Doğru bağlantı için DCPS CN6-BASEB CN1E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Sigorta ünitesi-röle CN2-DCPS CN2 arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Fırınlama ünitesini değiştirin.
6. CPUB'yi değiştirin.
7. BASEB'i değiştirin.
8. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:Motor kontrol arızası
Motor kontrol arızası port izleme kontrolü ile tespit edildi.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C5601
Çözüm:1. Doğru bağlantı için BASEB üzerindeki konektörleri kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Bellenimi yeniden yazın.
3. CPUB'yi değiştirin.
4. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Motor iletişim veri hatası
CPU'lar arasında bir iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C5605
Çözüm:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Motor iletim zaman aşımı
CPU'lar arasında bir iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C5606
Çözüm:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:PH LD sürücü iletişim hatası
• LD sürücü yazma verileri ve okuma verileri, önceden belirlenmiş sayıda art arda birbiriyle uyuşmaz.
• Farklı PH ünitesi takılı.
Nedenler:• PH ünitesi
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C5610
Çare:1. Makineyi yeniden başlatın.
2. Uygun bağlantı için PH ünitesi-BASEB CN13 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. PH birimini değiştirin.
5. CPUB'yi değiştirin.
6. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Mekanik denetleyici WDT hatası
Mekanik denetleyici ASIC'de iletişim hatası algılandı.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C5620
Çare:1. Ana güç anahtarını KAPATIN ve güç kablosunu prizden çekin. Güç kablosunu 10 saniye sonra bağlayın. veya daha fazla ve ana güç anahtarını AÇIK konuma getirin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Bellenimi yeniden yazın.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Güç kaynağı arızası
Ana karta (BASEB) güç sağlanmadığı bir durum algılandı.
Nedenler:• Ön kapı sensörü (PS1)
• Sağ kapı sensörü (PS2)
• Ön kapı anahtarı (SW2)
• Sağ kapı anahtarı (SW5)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C5701
Çözüm:1. Doğru bağlantı için PS1, PS2-BASEB CN16E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. SW2, SW5-röle CN36-DCPS CN3 arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Doğru bağlantı için DCPS CN4-BASEB CN3E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Doğru bağlantı için DCPS CN6-BASEB CN1E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. CPUB'yi değiştirin.
7. BASEB F5E iletim kontrolü
8. BASEB'yi değiştirin.
9. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:DF ile ilgili konfigürasyon hatası 1
Ana gövdede kurulu DF ile konfigürasyonda tutarsızlık tespit edildi.
Nedenler:• DF kontrol kartı (DFCB)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C6001
Çözüm:1. Takılan DF'nin türünü kontrol edin ve yanlışsa değiştirin.
2. [Servis modu] -> [Sistem 2] -> [ADF Ayarları]'nın doğru olup olmadığını kontrol edin. Bir model farklı olduğunda düzeltir.
3. Doğru bağlantı için DFCB CN9-BASEB CN6E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. DFCB'yi değiştirin.
6. CPUB'yi değiştirin.
7. BASEB'i değiştirin.
Tanım:DF ile ilgili konfigürasyon hatası 2
Ana gövdede kurulu DF ile konfigürasyonda tutarsızlık tespit edildi.
Nedenler:• DF kontrol kartı (DFCB)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C6002
Çözüm:1. Takılan DF'nin türünü kontrol edin ve yanlışsa değiştirin.
2. Arızalıysa DFCB CN9-BASEB CN6E arasındaki kablo demeti bağlantısını düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
Tanım:Sürücü sistemi ana sensör arızası
• Tarayıcı ana sensörü (PS21), ana konumunda bulunan tarayıcıyı algılayamıyor. • Tarayıcı ana sensörü (PS21), tarayıcı motoru (M9) tarayıcıyı maksimum hareket mesafesi boyunca hareket ettirecek şekilde çalıştırıldığında
bile bir tarayıcıyı algılayamaz . • Tarayıcı ana sensör (PS21), tarayıcı ana sensörünü (PS21) bloke ettiği konumdan maksimum hareket mesafesini hareket ettirdiğinde tarayıcıyı algılar.
Nedenler:• Tarayıcı ana sensörü (PS21)
• Tarayıcı motoru (M9)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C6102
Çözüm:1. Arızalıysa tarayıcı sürücüsünü (kasnak, dişli, kayış) düzeltin veya değiştirin.
2. Tarayıcı motoru ayar vidası gevşekse düzeltin.
3. [Görüntü Konumu: Ön Kenar] ve [Alt Tarama Yakınlaştırma Ayarı]'nı ayarlayın.
4. Doğru bağlantı için M9-BASEB CN9E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
5. Doğru bağlantı için PS21-BASEB CN8E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
6. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
7. PS21 G/Ç kontrolü, sensör kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN8E-6 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 23-K
8. M9 çalışma kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN9E-1 ila 4
• Elektrikli bileşenin konumu : 22-K
9. CPUB'yi değiştirin.
10. BASEB F10E veya F16E iletim kontrolü.
11. BASEB'i değiştirin.
Tanım:CIS güç kaynağı voltajı arızası
Ana güç anahtarı veya güç anahtarı AÇIK konuma getirildikten veya makine uyku modundan çıktıktan sonra belirli bir süre geçtikten sonra CIS'ye güç sağlanmaz.
Nedenler:• CIS modülü (IR CIS)
• DC güç kaynağı (DCPS)
• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
kod:C6756
Çare:1. Uygun bağlantı için IR CIS-BASEB CN6 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Doğru bağlantı için BASEB CN2E-DCPS CN5 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. IR CIS'i değiştirin.
5. CPUB'yi değiştirin.
6. BASEB'i değiştirin.
7. DCPS'yi değiştirin.
Tanım:• C6902: Bus kontrolü NG1-1
• C6903: Bus kontrolü NG1-2
• C6902, C6903: Bus kontrolü (ön taraf) bir hata algıladığında.
• C6912, C6913: Bus kontrolü (arka taraf) bir hata algıladığında.
Nedenler:• CIS modülü (IR CIS)
• DF CIS modülü (DF CIS)
• CPU kartı (CPUB)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C6902, C6903
Çare:1. Uygun bağlantı için IR CIS-BASEB CN6 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. Doğru bağlantı için DFCISRYB CN2-BASEB CN5 arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:• C6F01: Tarayıcı sıralama sorunu 1
• C6F02: Tarayıcı sıralama sorunu 2
• C6F03: Tarayıcı sıralama sorunu 3
• C6F04: Tarayıcı sıralama sorunu 4
• C6F05: Tarayıcı sıralama sorunu 5
• C6F06: Tarayıcı sıralama sorunu 6
• C6F07: Tarayıcı sıralama sorunu 7
• C6F08: Tarayıcı sıralama sorunu 8
• C6F09: Tarayıcı sıralama sorunu 9
• C6F0A: Tarayıcı sıralama sorunu 10
• C6FDC: Tarayıcı sıralama sorunu DC
• C6FDD: Tarayıcı sıralama sorunu DD
Orijinal taşıma aralığı, orijinal taşıma kontrolü nedeniyle önceden belirlenen değerden kısalıyor DF'deki orijinal okumada hata.
Nedenler:• CPU kartı (CPUB)
• Ana kart (BASEB)
• DF kontrol kartı (DFCB)
kod:C6F01 ... C6FDD
Çözüm:1. Arızalıysa BASEB CN6E-DFCB CN9 arasındaki kablo bağlantısını düzeltin.
2. Uygun kurulum için CPUB'yi kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. DFCB'yi değiştirin.
4. CPUB'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Tepsi 1 kaldırma motoru arızası Motor
çalıştırıldıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edildi.
Nedenler:• Tepsi 1 kaldırma motoru (M6)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C7111
Çözüm:1. Doğru bağlantı için M6-BASEB CN18E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. M6 konektörünü uygun tahrik kaplini için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. M6 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN18E-6 ila 7
• Elektrikli bileşenin yeri: 2-C
4. M6'yı değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Toner besleme motoru arızası Motoru
çalıştırdıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edildi.
Nedenler:• Toner besleme motoru (M5)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C7137
Çözüm:1. Doğru bağlantı için M5-BASEB CN11E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. M5 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. M5 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN11E-5 - 8
• Elektrikli bileşenin konumu: 4-C
4. M5'i değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Toner taşıma motoru arızası Motoru
çalıştırdıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edildi.
Nedenler:• Toner taşıma motoru (M4)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C7138
Çözüm:1. Doğru bağlantı için M4-BASEB CN11E arasındaki konnektörü kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. M4 konektörünü uygun tahrik kaplini için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. M4 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN11E-1 - 4
• Elektrikli bileşenin konumu: 4-C
4. M4'ü değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Tepsi 1 kağıt besleme kavrama hatası
Kavramayı başlattıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata algılandı.
Nedenler:• Tepsi 1 kağıt besleme kavraması (CL3)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C7201
Çözüm:1. CL3-röle CN44-BASEB CN22E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL3 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL3 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN22EA-1 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 12-C
4. CL3'ü değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Bypass tepsisi kağıt besleme kavrama hatası
Kavramayı başlattıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata algılandı.
Nedenler:• Bypass tepsisi kağıt besleme debriyajı (CL2)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C7206
Çözüm:1. CL2-röle CN46-BASEB CN23E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL2 konektörünü uygun tahrik kaplini için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL2 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN23E-10 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 9-K
4. CL2'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Kayıt debriyaj arızası Debriyajı
başlattıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edilir.
Nedenler:• Kayıt debriyajı (CL4)
• Taban tahtası (BASEB)
kod:C720A
Çözüm:1. CL4-röle CN45-BASEB CN22E arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL4 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL4 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN22EA-3 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin yeri: 12-C
4. CL4'ü değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:ADU nakliye debriyajı arızası Debriyajı
çalıştırdıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edildi.
Nedenler:• ADU taşıma debriyajı (CL5)
• Taban tahtası (BASEB)
kod:C720D
Çözüm:1. CL5-röle CN47-BASEB CN23E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL5 konektörünü uygun tahrik kaplini için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL5 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN23E-12 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 9-K
4. CL5'i değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:ADU ileri dönüş debriyaj arızası Debriyajı
çalıştırdıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edilir.
Nedenler:• ADU ileri dönüş debriyajı (CL6)
• Taban tahtası (BASEB)
kod:C720E
Çözüm:1. CL6-röle CN11-BASEB CN18E arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL6 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL6 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN18E-8 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 2-C
4. CL6'yı değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:ADU ters dönüş debriyaj arızası Debriyajı
çalıştırdıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edilir.
Nedenler:• ADU ters dönüş debriyajı (CL7)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C720F
Çözüm:1. CL7 rölesi CN39-BASEB CN18E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL7 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL7 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN18E-10 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin yeri: 3-C
4. CL7'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Tepsi 1 kağıt besleme kavrama hatası
Kavramayı başlattıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata algılandı.
Nedenler:• Tepsi 1 kağıt besleme kavraması (CL3)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C7201
Çare:1. CL3-röle CN44-BASEB CN22E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL3 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL3 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN22EA-1 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 12-C
4. CL3'ü değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Bypass tepsisi kağıt besleme kavrama hatası
Kavramayı başlattıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata algılandı.
Nedenler:• Bypass tepsisi kağıt besleme debriyajı (CL2)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C7206
Çare:1. CL2-röle CN46-BASEB CN23E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL2 konektörünü uygun tahrik kaplini için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL2 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN23E-10 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 9-K
4. CL2'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:Kayıt debriyaj arızası Debriyajı
başlattıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edilir.
Nedenler:• Kayıt debriyajı (CL4)
• Taban tahtası (BASEB)
kod:C720A
Çözüm:1. CL4-röle CN45-BASEB CN22E arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL4 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL4 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN22EA-3 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin yeri: 12-C
4. CL4'ü değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:ADU nakliye debriyajı arızası Debriyajı
çalıştırdıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edildi.
Nedenler:• ADU taşıma debriyajı (CL5)
• Taban tahtası (BASEB)
kod:C720D
Çözüm:1. CL5-röle CN47-BASEB CN23E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL5 konektörünü uygun tahrik kaplini için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL5 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN23E-12 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 9-K
4. CL5'i değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:ADU ileri dönüş debriyaj arızası Debriyajı
çalıştırdıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edilir.
Nedenler:• ADU ileri dönüş debriyajı (CL6)
• Taban tahtası (BASEB)
kod:C720E
Çözüm:1. CL6-röle CN11-BASEB CN18E arasındaki konnektörde doğru bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL6 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL6 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN18E-8 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin konumu: 2-C
4. CL6'yı değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
Tanım:ADU ters dönüş debriyaj arızası Debriyajı
çalıştırdıktan sonra, arıza tespit sinyali için bir hata tespit edilir.
Nedenler:• ADU ters dönüş debriyajı (CL7)
• Taban kartı (BASEB)
kod:C720F
Çözüm:1. CL7 rölesi CN39-BASEB CN18E arasındaki konnektörü doğru bağlantı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
2. CL7 konektörünü uygun tahrik bağlantısı için kontrol edin ve gerekirse düzeltin.
3. CL7 iletim kontrolü
• Kontrol sinyali: BASEB CN18E-10 (AÇIK)
• Elektrikli bileşenin yeri: 3-C
4. CL7'yi değiştirin.
5. BASEB'i değiştirin.
0212 564 53 30